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如何處理軸承過熱問題?
在軸承的實際應用中,經常會遇到軸承發熱的問題,需要怎樣進行處理呢?
首先要先了解軸承發熱的原因。
軸承在工作中超過正常溫度的原因可能有:
1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小),單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后;
2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;
3、軸瓦質量不好,潤滑油質量不符(粘度小),或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產生干摩擦;
4、軸承有雜物或潤滑油過多、太臟;
5、軸瓦有不均勻的過度磨損;
6、壓縮機安裝時主軸與電動機(或柴油機)主軸聯軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。
了解到軸承發熱的原因后,我們就可以對癥下藥了。
排除方法:
1、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓;
2、適當調整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進行修理;
3、用符合質量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質量要求的潤滑油,檢查調整油泵使壓力達到要求;
4、清洗及更換新機油,調整好機油壓力;
5、更換新軸瓦;
6、兩機同心度要正,找平公差數值要符合機器說明書規定的數值。特別是壓縮機與電動機聯接用剛性聯接時,更要注意找正。